*조립방법*    made by 쩌기

제작하기 앞서 abs의 기본원리등은 본 제작기에서 생략하겠습니다.

abs의 이해 : http://cafe.naver.com/mn4wd/54728

그럼 아래 구성품으로 싱글 VS ABS를 만들어 보겠습니다.

오늘 제작에 도움줄 녀석입니다. 아래 공구가 있다면 아주 쉽고 빠르게 작업을 끝내실수 있습니다.

만들기 앞서 베어링 및 롤러, 기어등을 준비합니다.

베어링과 롤러는 아래사진처럼 탈지통등에 라이터기름과 같이 넣어둡니다.

사용할 기어등은 미리 종이컵등에 넣어 밀리택에 담궈 둡니다.

아래 사진처럼 미리 담궈둡니다.

그럼 본격적으로 샷시 가공부터 시작해봅니다.

아래 사진처럼 니퍼정도만 있어도 싱글샷시는 대부분 가공이 가능합니다.

우선 좌우 날개를 잘라냅니다. 니퍼를 사용한 컷팅 요령은 조금씩조금씩 잘라나가는게 요령입니다.

좌우 날개를 깨끗하게 잘라내었습니다.

샤시 뒷부분의 범퍼스테이를 아래 사진처럼 평평하게 잘라냅니다.

샤시의 차축 앞부분을 줄 또는 전동공구등을 이용하여 가공합니다.

아래 사진처럼 절반만 평평하게 가공합니다.

일자 FRP를 아래 사진처럼 준비합니다.

전동공구를 이용하여 아래 사지차럼 홈을 팝니다.

아래 사진처럼 사이즈를 마추어 표시를 합니다.

좌우 2개를 만들 예정으로 2장을 겹쳐서 가공합니다.

위에서 표시한 부분을 둥근줄 또는 전동공구를 이용하여 가공합니다. 

아래 사진처럼 반원을 만들어 가공합니다.

가공한 FRP를 아래 사진처럼 조립해 봅니다.

반원으로 가공된 FRP부분이 차축베어링 삽입구와 간섭이 없어야 합니다. 

이제 브레이크 부분을 만들어봅니다.

아래 사진처럼 궁자FRP를 반씩 잘라줍니다.

반씩 자른 FRP를 2장씩 묶어둡니다.

FRP의 옆면등을 이쁘게 정리해 둡니다.

궁자FRP 1셋트를 아래 사진처럼 컷팅 공구등을 이용해 홈을 팝니다.

아래 사진처럼 조립합니다. 아직 순접하지는 않습니다. 볼트와 너트만 이용해서 조립합니다.

조립한 FRP 브레이크 지지대를 아래 사진처럼 조립후 샤시 부분만 순접합니다.

일자 FRP와 샤시를 순접합니다.

브레이크 지지대에 아래 사진처럼 일자 FRP를 조립합니다. 이부분은 미리 순접하셔도 무방합니다. 이부분을 미리 순접해도 각고 조절이 가능하기 때문입니다.

범퍼 조립을 위해 범퍼 스테이 볼트 구멍을 2MM드릴로 미리 구멍을 넓여 놓습니다.

범퍼 조립은 볼트를 아래에서 위로 조립하는것이 후에 정비도 좋고 주행시 트랙 손상을 줄일수 있습니다.

또한 주행후 차량캐치시 부상위험도 있으니 볼트 머리가 항시 아래로 가도록 조립합니다.

동봉된 AR용 카본 2MM 범퍼를 아래 사진처럼 조립합니다.

이제 차량을 조립할 차례입니다.

탈지등을 위해 넣어두었던 베어링 및 기어등을 아래 사진처럼 휴지위에 미리 꺼내어 둡니다.

동봉된 72MM 중공 샤프트와 대대경을 조립합니다.

휠샤프트 검사기로 휠이 안터는 방향으로 조립을 합니다.

VS 차량에 대대경(대회용 휠턱올림)을 조립시 아래 사진처럼 샤시의 범퍼부분을 조금 가공해야 바퀴와 샤시의 간섭이 없습니다.

아래처럼 휠 윤거를 줄여야 빠른 차량을 만들수 있습니다.

대략 조립이 끝나갑니다.

이번 차량에 사용될 중공 프로펠러 샤프트 기어입니다. 킷에 동봉되어 있는것 보다 가볍고 저마찰소재의 플라스틱으로 구성된 아주 좋은 녀석입니다.

사용하기전 약간의 가공을 합니다. 아래 사진처럼 조금씩 잘라냅니다. 크라운기어와의 간섭을 최소화 하기 위합니다.

여기가지 차량조립이 마무리 되었습니다.

아래 사진처럼 알루미늄파이프등을 브레이크 바위에 조립을 합니다. 브레이크 걸쇠의 크기를 바꿈으로서 전체 브레이크 폭을 조정할수 있습니다.

남아있던 궁자FRP 한셋트를 아래 사진처럼 표시 합니다.

아래 사진과 같이 가공합니다.

동봉된 락너트를 이용하여 브레이크를 고정시킵니다.

아래 사진처럼 조립합니다.

브레이크 폭이 넓어... 브레이크 걸쇠를 황동파이프에서 알루미늄파이프로 변경 하였습니다.

브레이크용 고무 롤러가 품절이기 때문에 일반 프라롤러로 만들어 봅니다.

아래 사진의 파란 롤러와 고무링은 예전 킷들에 포함되어 있는 부품들 입니다.

사진처럼 나이프를 이용해 프라롤의 플라스틱링을 잘라냅니다.

플라스틱링을 제거하고 고무링을 장착하였습니다.

아래 사진처럼 조립합니다.

조립후 브레이크롤러의 전체폭은 기본 117MM로 만듭니다.

폭조절을 걸쇠 키기를 변경하거나 궁자FRP 홈을 더 파내거나 합니다.

동봉된 30MM 볼트를 이용하여 아래 사진처럼 프라롤을 모두 장착합니다.

여기까지 VS ABS제작법을 알아보았습니다.

수고하셨습니다~ ^^